Cảm biến áp suất lốp là gì? Phân loại cảm biến áp suất lốp

Cảm biến áp suất lốp là thiết bị đo lường kỹ thuật, đảm bảo hoạt động của hệ thống phanh, lái và vận hành an toàn.

Cảm biến áp suất lốp ô tô là gì?

Cảm biến áp suất lốp có tên tiếng Anh là Tire Pressure Monitoring System, viết tắt là TPMS. Đây vừa là một thiết bị điện tử được thiết kế để giám sát áp suất bên trong lốp xe, vừa là phụ kiện công nghệ ô tô, cũng là thiết bị đo lường kỹ thuật cần thiết, có sự đột phá về thiết kế và công năng trong vài năm trở lại đây.

Cấu tạo một bộ cảm biến áp suất lốp ô tô sẽ có 4 cảm biến lắp ở 4 lốp xe và 1 màn hình hiển thị bên trong khoang lái hoặc có thể kết nối trực tiếp với điện thoại thông minh của chủ xe. Màn hình hiển thị cung cấp đầy đủ thông tin về áp suất, nhiệt độ từng lốp theo thời gian thực. Nếu áp suất trong lốp xe thay đổi đột ngột, cao/thấp hơn so với mức lý tưởng, các cảm biến sẽ đưa ra cảnh báo thông qua tín hiệu âm thanh, hình ảnh để chủ xe có phương án khắc phục kịp thời.

Nhiều nhà sản xuất xe sang trên thế giới hiện nay đều trang bị van cảm biến áp suất lốp cho sản phẩm của mình như một hệ thống cảnh báo an toàn tiêu chuẩn. Đối với những mẫu xe bình dân, tài xế có thể dễ dàng trang bị bộ cảm biến áp suất lốp gắn trong hoặc gắn ngoài với mức chi phí hợp lý và kỹ thuật đơn giản.

Phân loại cảm biến áp suất lốp

Hiện nay, trên thị trường, cảm biến áp suất lốp ô tô đã được cải tiến với đa dạng mẫu mã và chủng loại. Tùy vào tình hình thực tế để chọn loại cảm biến phù hợp với nhu cầu và mục đích sử dụng của từng người.

Cảm biến áp suất lốp trực tiếp

Cảm biến áp suất lốp trực tiếp được phân loại dựa vào vị trí lắp đặt của thiết bị, bao gồm: Cảm biến áp suất lốp gắn trong và cảm biến áp suất lốp gắn ngoài.

Cảm biến áp suất lốp gắn trong: có đầu cảm biến gắn bên trong lốp xe, van cảm biến thay cho van của lốp xe ban đầu. Cảm biến này sử dụng pin có tuổi thọ sử dụng lên đến 5 năm liên tiếp, do nhà sản xuất cung cấp, không phân phối qua đại lý.

Cảm biến áp suất lốp gắn ngoài: đúng như tên gọi, gồm các cảm biến được gắn trực tiếp vào đầu van của bánh xe. Với kết cấu này, cảm biến áp suất lốp gắn ngoài có ưu điểm dễ lắp đặt, tiện lợi trong việc thay thế sửa chữa trong những trường hợp cần thiết mà vẫn đảm bảo nguyên vẹn hệ thống vận hành của xe.

Cảm biến áp suất lốp gián tiếp

Loại cảm biến này không đo bằng phương thức vật lý mà sử dụng cơ chế giám sát vòng quay của bánh xe để đo lường kỹ thuật. Lốp xe non có đường kính nhỏ hơn so với trạng thái bình thường, do đó tốc độ quay sẽ khác, thường là chậm hơn so với trạng thái kích thước bình thường. Lúc này, bộ cảm biến sẽ nhận biết tình trạng bất thường và đưa ra cảnh báo đến người lái. Trong trường hợp chênh lệch áp suất không nhiều, cảm biến áp suất lốp gián tiếp cho độ chính xác không cao. Vì vậy, hiện nay phần lớn khách hàng đều lựa chọn sử dụng cảm biến áp suất lốp trực tiếp cho chiếc xe của mình.

Tham khảo thông tin và đặt mua các dòng xe ô tô của VinFast như VinFast Fadil, VinFast Lux A2.0, VinFast Lux SA2.0, VinFast President và VinFast VF e34 hoặc gọi điện đến hotline 1900 232389 để được hướng dẫn chi tiết.