Là một trong những nhân tố quan trọng của hệ thống làm mát, chất làm lạnh điều hòa xe điện kết hợp công nghệ mới có thể mở rộng phạm vi hoạt động của loại phương tiện này một cách đáng kể.

Với sự phát triển của công nghệ, ngày nay, chất làm lạnh điều hòa xe điện đã có thể tăng phạm vi hoạt động của xe lên đến 50%. Điều này góp phần đưa ô tô điện trở thành lựa chọn thay thế cho các phương tiện chạy bằng nhiên liệu hóa thạch trong tương lai.

Ô tô điện có cần trang bị chất làm lạnh điều hòa không?

Tương tự với điều hòa nhà ở về cấu tạo và nguyên lý hoạt động, điều hòa ô tô cũng được trang bị chất làm lạnh hay còn được gọi là môi chất làm lạnh. Trong quá khứ, chất làm lạnh không được khuyến khích bởi những tác động tiêu cực đến tầng ozone. Tuy nhiên, hiện nay các chuyên gia đã và đang nghiên cứu và ứng dụng công nghệ tiên tiến để hạn chế những tác động xấu đến môi trường. Đồng thời, đây trở thành một trong những yếu tố đảm bảo khả năng vận hành hiệu quả của các thiết bị điều hòa không khí, trong đó có hệ thống làm mát ô tô điện.

Nghiên cứu chỉ ra rằng, chất làm lạnh có khả năng tăng phạm vi hoạt động của ô tô điện lên đến 50%. Điều này có được là nhờ quá trình hệ thống làm mát giảm nhiệt độ sôi xuống khoảng -40 độ C, thấp hơn từ 10 – 15 độ so với các sản phẩm hiện đang được các nhà sản xuất linh kiện ô tô trên thế giới sử dụng. Việc giảm công suất cần thiết cho quá trình nén và giải phóng năng lượng còn giúp xe có thể di chuyển quãng đường dài hơn trong một lần sạc đầy.

Nguyên lý hoạt động của chất làm lạnh điều hòa xe điện

Chất làm lạnh điều hòa xe điện được nén ở áp suất cao tại bình chứa gas sau đó được đẩy sang dàn nóng ở vị trí đầu xe, gần lưới tản nhiệt và có quạt riêng. Tại đây, chất làm lạnh hóa thể lỏng do được tản nhiệt ở áp suất cao và chuyển sang van giãn nở. Cuối cùng, dưới áp suất giảm đột ngột, chất làm lạnh hóa hơi và được chuyển tới dàn lạnh. Nó lấy nhiệt từ môi trường xung quanh để làm giảm nhiệt độ, hơi lạnh được quạt gió thổi ra môi trường. Gió từ dàn lạnh chính là  nhân tố làm mát trực tiếp cho ô tô (khoang lái hoặc khoang hành khách).

Các loại chất làm lạnh điều hòa xe điện phổ biến hiện nay

Hiện nay có nhiều chất làm lạnh điều hòa, dưới đây là 3 loại phổ biến nhất:

R12: Là chất không màu, mùi thơm nhẹ, sôi ở nhiệt độ -30 độ C, được sử dụng trong thời gian dài với ưu điểm là hiệu quả và giá rẻ.

Tuy nhiên, R12 không hòa tan với nước nên thường dẫn tới hiện tượng tắc van tiết lưu khi sử dụng chất này. Bên cạnh đó, đây là một trong những nguyên nhân phá hủy tầng ozone nên đã bị cấm sử dụng từ năm 1994.  Hiện chỉ  còn một số ít xe sản xuất từ trước còn sử dụng chất làm lạnh này.

R134a: Chất làm lạnh này sôi ở nhiệt độ -27 độ C, là lựa chọn phù hợp để sử dụng trong điều kiện thời tiết nắng nóng. R134a được lựa chọn vì có tính chất hóa học bền vững, ít nguy cơ cháy nổ và không gây độc hại đến sức khỏe. Hầu hết mọi chiếc xe được sản xuất từ năm 1994 đều được trang bị chất làm lạnh này. Tuy nhiên, nhiều nghiên cứu cho thấy R314a tiềm ẩn nguy cơ cao gây hiệu ứng nhà kính, vì vậy môi chất này không được sử dụng cho ô tô sản xuất sau năm 2021.

R1234yf: Chất làm lạnh mới này hoạt động tương tự như R134a, nhưng có một điểm khác biệt quan trọng: phân hủy nhanh hơn nhiều ở tầng trên của bầu khí quyển. Điều đó có nghĩa là R1234yf sẽ giảm tải ô nhiễm môi trường cũng như sự nóng lên toàn cầu. Ngoài ra, việc nâng cấp hệ thống A/C của ô tô từ R134a để tương thích với R1234yf cũng rất dễ dàng. Thực tế là chất làm lạnh điều hòa xe điện này đã được một hãng ô tô sử dụng cho 70% sản phẩm của mình từ năm 2018. 

Tham khảo thông tin và đặt mua dòng xe ô tô điện VinFast VF e34  để hưởng ưu đãi lệ phí trước bạ trước ngày 15/9 /2021 hoặc gọi điện đến hotline 1900 232389 để được hướng dẫn chi tiết.