Ngành xe hơi Việt luôn là điểm nóng với sự cạnh tranh thị phần lắp ráp trong nước và nhập khẩu. Từ năm 2020, nhờ sự hỗ trợ của Nhà nước và nỗ lực của doanh nghiệp, ô tô nội địa đang dần chiếm ưu thế.

Cuối năm 2020 và nửa đầu năm 2021, thị trường xe hơi Việt Nam ghi nhận những tín hiệu tích cực với lượng xe bán ra đang dần hồi phục bất chấp những tác động của đại dịch. Cùng với đó, thị phần ô tô nội địa cũng cho thấy kết quả khả quan với tỷ lệ tăng trưởng đáng kể và nhận được nhiều sự quan tâm của người tiêu dùng trong nước.  

Hiểu về xe ô tô nội địa

Ô tô nội địa là sản phẩm được nghiên cứu, sản xuất và thương mại hóa trong nước, được lắp ráp nguyên chiếc theo quy trình khép kín tại nhà máy, sử dụng linh kiện nhập khẩu hoặc tự chế tạo. 

Khác biệt rõ ràng nhất giữa ô tô nội địa và xe nhập nguyên chiếc là giá bán, thiết kế và tính năng trên xe. Tùy thuộc vào điều kiện giao thông và thị hiếu, thói quen sử dụng của người Việt, xe lắp ráp trong nước có sự thay đổi về nội, ngoại thất, thêm hoặc bớt các tính năng nhằm tối ưu trải nghiệm của người dùng.

Ngoài ra, Chính phủ cũng đang áp thuế cao đối với các dòng xe ngoại nhằm tạo điều kiện thuận lợi cho việc gia tăng tỷ lệ nội địa hóa, hướng tới mục tiêu người Việt dùng hàng Việt. Theo đó, vì không chịu thuế nhập khẩu nên giá của xe lắp ráp trong nước thấp hơn. Tùy từng phân khúc mà giá cả sản phẩm có thể tối ưu từ vài chục triệu đến vài trăm triệu đồng. 

Bên cạnh đó, ô tô nội địa có lợi thế hơn về chính sách bảo hành, bảo dưỡng do nhà cung cấp kiểm soát trực tiếp chất lượng của xe và có chuỗi hệ thống trung tâm hỗ trợ dịch vụ ở khắp mọi nơi trên cả nước. Đặc biệt, chi phí chăm sóc xe cũng tiết kiệm, điều này giúp khách hàng yên tâm, chủ động hơn khi sử dụng ô tô trong khoảng thời gian dài.

Xe ô tô nội địa đứng trước tiềm năng thống lĩnh thị trường trong những năm sắp tới

Hiện nay, ngành công nghiệp ô tô của nước ta ngày càng được quan tâm và đầu tư mạnh mẽ. Bằng chứng là Việt Nam đang có hơn 40 doanh nghiệp tham gia vào chuỗi cung ứng với hệ thống nhà máy ô tô công nghệ cao, bắt kịp xu hướng và tốc độ phát triển chung của toàn cầu. Do vậy, chất lượng của các dòng xe ô tô nội địa cũng được cải thiện rõ rệt, không hề thua kém những chiếc xe nhập khẩu nguyên chiếc trên thị trường.

Theo đánh giá của Bộ Công Thương, trong 3 năm trở lại đây, sản lượng lắp ráp ô tô dưới 9 chỗ ngồi đã đáp ứng được 70% nguồn cung ứng trong nước. Cũng theo số liệu Cục Đăng kiểm Việt Nam, trong cả năm 2020, tổng số lượng xe sản xuất tại Việt Nam đã đạt 323.892 sản phẩm. 

Ngày 17/8/2021, Bộ Kế hoạch và Đầu cũng tư đã ban hành thông tư về “danh mục máy móc, thiết bị, phụ tùng thay thế, phương tiện vận tải chuyên dùng, nguyên liệu, vật tư, bán thành phẩm trong nước đã sản xuất được”: đến nay Việt Nam có tất cả 287 mặt hàng, trong đó 269 loại linh kiện cho xe con dưới 9 chỗ và 18 loại cho xe tải.

Thống kê từ Hiệp hội các Nhà sản xuất Ô tô Việt Nam (VAMA) cho biết, tháng 10/2020, sản lượng xe lắp ráp bán ra là 20.498 chiếc, đạt mức cao nhất kể từ đầu năm. Tính đến hết tháng 6/2021, doanh số bán hàng của xe ô tô nội địa đã đạt 85.085 chiếc, tăng 29% so với cùng kỳ năm trước. Cũng theo công bố của VAMA, có đến 8 trên 10 mẫu xe bán chạy nhất Việt Nam nửa đầu năm 2021 là sản phẩm đang được lắp ráp trong nước. 

Có được những thành quả này phần lớn là nhờ Chính phủ – bệ phóng cho các doanh nghiệp quốc nội và là nguồn động lực khuyến khích tiêu dùng của người dân. Từ tháng 6/2020 trở đi, với chính sách giảm thuế phí trước bạ kịp thời của Bộ Tài chính, bức tranh thị trường ô tô Việt Nam dần trở nên tươi sáng hơn. Cụ thể, các mẫu ô tô nội địa mới đăng ký được áp dụng giảm 50% phí trước bạ (tối đa từ 12% xuống 6%) đến hết năm 2020.

Với những thành công bước cầu đã đạt được, các chuyên gia thị trường và nhà sản xuất ô tô đang tích cực đề xuất chính sách ưu đãi phí trước bạ và giảm thuế tiêu thụ đặc biệt đối với xe lắp ráp trong nước. Nếu những phương án này được Bộ Tài chính thông qua, chắc chắn đây sẽ là một tín hiệu đáng mừng cho thị trường bán lẻ ô tô nội địa trong những năm tới đây.

Hãng xe ô tô nội địa nào được ưa chuộng hiện nay?

Các đại lý xe ủy quyền cho biết, hai năm trở lại đây đã có thêm nhiều hãng xe lớn như Ford ( Hoa Kỳ), Toyota (Nhật Bản), MG (Anh),…. bắt đầu áp dụng hình thức bán song song xe nhập và lắp ráp tại Việt Nam hoặc chuyển hẳn sang sản xuất trong nước. Tuy nhiên, đó vẫn chỉ là câu chuyện của những người khổng lồ ngoại quốc. Kỳ vọng  của Việt Nam là tự chủ hoàn toàn, hướng tới phát triển nhiều hơn những thương hiệu mang biểu tượng quốc gia và thể hiện năng lực sản xuất sánh tầm thế giới.     

Đó là lý do Vinfast ra đời, tiên phong trở thành hãng xe ô tô nội địa đầu tiên của Việt Nam, cung cấp những sản phẩm mang thương hiệu Việt, chất lượng quốc tế. Đến nay, VinFast đang sở hữu chuỗi nhà máy sản xuất phụ tùng, lắp ráp ô tô nguyên chiếc tại Hải Phòng và lên kế hoạch khởi công xây dựng 2 tổ hợp với quy mô lớn tại Quảng Ninh và Hà Tĩnh. Với những con số ấn tượng như 21 tháng xây dựng thần tốc, công suất lắp đặt 500.000 xe mỗi năm, tốc độ sản xuất 38 xe/giờ, 2 năm ra mắt 3 mẫu xe mới, VinFast đã và đang khẳng định vị thế vững chắc trong thị trường ô tô nội địa và từng bước ghi danh trên bản đồ ngành công nghiệp thế giới.

Một phần làm nên thành công của VinFast chính là nhờ sự tin tưởng và đồng hành của hàng trăm nghìn người tiêu dùng cả nước trên hành trình chinh phục một vạn cây số. Chỉ tính riêng 7 tháng đầu năm 2021, VinFast đã trao tay các mẫu xe xăng ở phân khúc khác nhau cho 19.720 khách hàng, liên tiếp đưa Fadil dẫn đầu bảng xếp hạng ô tô nội địa bán chạy nhất trên thị trường. Cùng với đó, mẫu ô tô điện VinFast VF e34 dù mới được công bố những hình ảnh chạy thử nghiệm đầu tiên đã kịp thu hút hơn 25.000 lượt đặt hàng trước từ cộng đồng yêu xe toàn quốc. Điều này thể hiện khát vọng tiên phong cho kỷ nguyên mới, hòa nhập với xu hướng điện hóa toàn cầu. 

Với kỳ vọng phát triển mạng lưới lắp ráp ô tô chuyên nghiệp trong nước, VinFast luôn đặt chỉ tiêu đáp ứng đủ 2 yếu tố: Chất lượng và sản lượng. Theo đó, các sản phẩm sẽ liên tục cập nhật, làm mới để sánh ngang xe nhập khẩu nhưng giá tối ưu hơn nhằm đáp ứng nhu cầu, sở thích và khả năng chi trả của người dùng. VinFast cũng cam kết mang đến những sản phẩm an toàn được đánh giá cao bởi các trung tâm kiểm định quốc tế như NHTSA (Hoa Kỳ), EURO NCAP ( châu Âu), ASEAN NCAP (Châu A),… Hơn thế nữa, những ứng dụng kỹ thuật số thông minh, đẳng cấp hàng đầu thế giới cũng sẽ được VinFast nắm bắt kịp thời, chuyển giao công nghệ và cải tiến trên tất cả các mẫu ô tô mà khách hàng đang và sẽ sở hữu.

Để trở thành người bạn đường tin cậy, VinFast luôn đồng hành, hỗ trợ tận tâm bằng những dịch vụ bảo hành, bảo dưỡng xe vượt trội và thiết thực nhất, đảm bảo quyền lợi của người tiêu dùng Việt trong suốt thời gian sở hữu xe.

Để giữ vững vị thế của thương hiệu ô tô nội địa và vươn tầm quốc tế như những gì các hãng xe kỳ cựu làm được không phải chuyện dễ dàng. Trước mắt còn cả một hành trình dài, tuy nhiên, sự đồng hành của Chính Phủ và niềm tin mà khách hàng Việt gửi gắm chắc chắn sẽ là động lực để VinFast chinh phục những kỳ tích mới trong tương lai. 

Để sở hữu 1 trong 5 mẫu ô tô nội địa mang thương hiệu Việt như VinFast Fadil, VinFast Lux A2.0, VinFast Lux SA2.0, VinFast President và VinFast VF e34, khách hàng có thể tham khảo thông tin, đăng ký lái thử và đặt cọc xe trên nền tảng website chính thức của VinFast ngay hôm nay!