Xước sơn, trầy đèn, điều hòa có mùi, thiếu phụ kiện… những chi tiết này hoàn toàn có thể xuất hiện nếu chủ xe không kiểm tra kỹ trước khi nhận xe ô tô mới.

Một số người có tâm lý chủ quan cho rằng xe mới “đập hộp” của hãng sẽ “không tì vết” nên xem nhẹ việc kiểm tra xe, thậm chí không lái thử. Số khác lại cảm thấy bất an khi thiếu kinh nghiệm khi lần đầu tiên mua xe mới và không biết cần kiểm tra những gì. 

Trường hợp này có thể dẫn đến nhiều rắc rối không đáng có trong quá trình sử dụng xe về sau. Việc kiểm tra kỹ về nội ngoại thất, khoang máy và các thông số khác khi nhận xe ô tô mới là điều bắt buộc mà chủ xe cần lưu ý.

Kiểm tra ngoại thất 

Ngoại thất xe là phần bề nổi mà chủ xe nhìn thấy đầu tiên. Kiểm tra kỹ càng ngoại thất nhằm đảm bảo trạng thái “nguyên vẹn” của xe mới.

Màu sơn của xe

Trước khi đến tay người nhận, ô tô phải trải qua quá trình vận chuyển từ phương tiện khác từ nơi sản xuất nên có thể bị xây xước nhẹ. Lường trước được điều này, các hãng sản xuất thường phủ thêm một lớp sơn 2K khá dày để tăng khả năng bảo vệ cho xe. Nhờ đó, trong trường hợp xe bị xước cũng có thể đánh bóng lại dễ dàng hơn.

Những vết xước thường không lớn, tập trung ở phần cản trước và cản sau xe vì đây là bộ phận dễ bị va chạm. Vết xước dễ phát hiện hơn đối với các mẫu xe được sơn màu đỏ, màu mận chín hoặc đen. Chủ xe cần kiểm tra thật kỹ để không phải chi thêm một khoản tiền cho việc sơn lại xe sau này.

Hệ thống cửa kính

Các bộ phận như cửa kính, kính lái, kính chiếu hậu sẽ không được bảo hành khi xảy ra vết xước hay nứt. Vì thế, chủ xe cần quan sát kỹ, nếu phát hiện lỗi phải thông báo với showroom, đại lý để được khắc phục ngay.

Các mối nối ở mảng vỏ xe

Các mối nối ở mảng vỏ đảm bảo kết cấu và thẩm mỹ chung của chiếc xe. Giữa các mảng vỏ xe có thể xuất hiện vết hở, nứt có thể do quá trình vận chuyển gặp vấn đề va đập hoặc lỗi trong quá trình sản xuất. Chủ xe dùng đầu ngón tay ấn nhẹ vào khu vực tiếp giáp các mối nối để kiểm tra độ chắc chắn của khung vỏ xe. 

Đuôi xe

Ngoài các bộ phận trên, đuôi xe được xem là bộ phận dễ va chạm nhất, chủ xe cần lưu ý. Trước hết, hãy kiểm tra độ sáng, độ bóng của đèn ở đuôi xe. Nhiều người chỉ tập trung kiểm tra cần gạt nước phía trước mà bỏ qua cần gạt phía sau xe. Các bộ phận khác như camera sau, cảm biến lùi cũng cần được kiểm “soi” kỹ xem có dấu hiệu khác lạ không.

Kiểm tra nội thất

Sau khi đã kiểm tra kỹ phần ngoại thất, chủ xe tiến hành kiểm tra nội thất để đảm bảo rằng những phụ kiện bên trong hoàn toàn đáp ứng đúng yêu cầu đặt ra.

Ghế da

Khi kiểm tra ghế da cần lưu ý bề mặt ghế, độ êm và tính năng của ghế. Nếu ghế có mùi khó chịu (không phải mùi da), khả năng cao đây là sản phẩm xe trưng bày, đã có nhiều người lái thử. Hãy chắc chắn ghế da có độ mới nhẵn bóng, không có dấu hiệu đã từng sử dụng.

Đừng quên việc kiểm tra các chức năng của ghế bằng các thao tác đơn giản như chỉnh ghế, kích hoạt các nút chức năng. Ghế đạt chất lượng sẽ không phát ra tiếng ồn khi điều chỉnh và chuyển động êm ái.

Điều hòa xe

Tiếp đó, điều hòa cần được kiểm tra ở cả chế độ lạnh, sưởi với các hướng gió khác nhau. Đặc biệt, chú ý khả năng phân tán gió của điều hòa và thời gian làm mát. Kinh nghiệm nhận biết để tránh mua phải xe lắp điều hòa cũ là dựa vào mùi điều hòa. Điều hòa cũ thường có mùi chua nhẹ rất dễ để phát hiện.

Nổ thử máy kiểm tra các chi tiết khác

Sẽ khó có thể đánh giá toàn diện về chiếc xe nếu chỉ quan sát bằng mắt thường. Chủ xe nên nổ thử máy hoặc đăng ký lái thử xe để có được trải nghiệm chân thực nhất. 

Khi nổ thử máy, người mua có thể kiểm tra hệ thống máy lạnh, đèn pha và đèn trong xe, hệ thống âm thanh, các cửa kính chỉnh điện (nếu có), hệ thống rửa kính và các tính năng thông minh khác được trang bị trên xe. Việc kiểm tra tỉ mỉ các chi tiết ngay từ đầu giúp người mua dễ dàng phát hiện lỗi, đề xuất với đại lý bán hàng. Việc đề xuất chỉnh sửa, thay đổi  là quyền lợi chính đáng của người mua hàng.

Kiểm tra các chi tiết trong khoang máy

Không phải ai cũng có sự am hiểu về khoang máy và các thông số kỹ thuật. Tuy nhiên, người mua có thể kiểm tra các chi tiết trong khoang máy bằng những lưu ý sau.

Trước hết, hãy kiểm tra động cơ ở phần đầu xe xem có bị bám bụi hay không. Hầu hết các dòng xe mới chưa hoạt động sẽ không bám bụi quá nhiều trong động cơ. Người mua có thể hỏi nhân viên vị trí các chi tiết như que thăm dầu động cơ, lọc gió động cơ, lọc gió điều hòa để tiết kiệm thời gian tìm hiểu và thuận tiện hơn cho quá trình bảo dưỡng xe về sau.

Để kích cầu, các đại lý thường ưu đãi các phụ kiện đi kèm khi khách hàng mua xe. Đừng quên kiểm tra bánh sơ cua, bộ đồ nghề, con đội, các phụ kiện nằm trong chính sách ưu đãi đi kèm. 

Nhiều người mua hàng thường bỏ qua bước kiểm tra tem xe. Thực tế, tem có thể bị mất góc, rạn hoặc không còn nguyên vẹn khiến xe giảm giá trị nếu muốn sang nhượng sau này. Vì thế, trước nhận xe ô tô mới chủ xe cần kiểm tra lại số seri và tem xe để chắc chắn đây đúng là xe mình đã chọn và còn nguyên tem.

Trong trường hợp chủ xe muốn mua thêm tùy chọn bổ sung (option) thì cần kiểm tra xem có đúng chủng loại, đủ số lượng mình đăng ký không. Không ít trường hợp người dùng mua thêm phụ kiện hoặc tính năng bổ sung nhưng không sử dụng được do không khớp với chủng loại xe. Lúc này, người mua có thể yêu cầu nhân viên bán hàng điều chỉnh. Với tùy chọn bổ sung, các chuyên gia ô tô khuyên nên trang bị thêm thảm lót sàn, bộ cảnh báo áp suất lốp để đảm bảo an toàn và vệ sinh cho xe sau này.

Kiểm tra là một “thủ tục” quan trọng trước khi nhận xe ô tô mới. Khi mua hàng tại các showroom, đại lý bán xe của VinFast, khách hàng sẽ được tư vấn tận tình, giải đáp mọi thắc mắc bởi đội ngũ tư vấn viên chuyên nghiệp, am hiểu lĩnh vực và thị trường. Điều này giúp cho những khách hàng dù chưa có kinh nghiệm nhưng có thể dễ dàng kiểm tra những chi tiết quan trọng trước khi đón xe về nhà. 

Tham khảo thông tin, đăng ký lái thử và đặt mua các dòng xe ô tô của VinFast như VinFast President, VinFast Lux SA2.0, VinFast Lux A2.0, VinFast Fadil, VinFast VF e34 hoặc liên hệ hotline 1900 23 23 89 để được tư vấn chi tiết.