Dầu động cơ là yếu tố vô cùng quan trọng giúp cho xe ô tô truyền thống hoạt động hiệu quả hơn. Tuy nhiên, hiện nay ô tô điện đã thay thế nguồn nhiên liệu này bằng những năng lượng “xanh” hơn.

Xe ô tô điện là mục tiêu quan trọng của ngành công nghiệp ô tô, mở đường cho một tương lai “xanh” hơn. Khác với các dòng xe sử dụng động cơ đốt trong truyền thống, ô tô điện không còn trang bị dầu động cơ cho các linh kiện trong xe. Thay vào đó, những nguồn nhiên liệu mới được nghiên cứu nhằm tối ưu khả năng vận hành xe điện và góp phần giảm tải ô nhiễm môi trường.

Tại sao ô tô điện không cần sử dụng dầu động cơ? 

Xe ô tô điện không cần sử dụng dầu động cơ để bôi trơn các bộ phận chuyển động giống như xe động cơ đốt trong. Dòng xe này chạy bằng động cơ điện, sử dụng hệ thống truyền lực hoàn toàn mới.

Xe ô tô truyền thống cần sử dụng dầu để bôi trơn các bộ phận chuyển động trong động cơ như van, piston và các bộ phận chuyển động khác. Việc bổ sung dầu giúp cho xe động cơ đốt trong hoạt động liên tục mà không bị tăng nhiệt quá cao do ma sát của các chi tiết. Khi hoạt động quá lâu sẽ xuất hiện những mảnh kim loại siêu nhỏ tích tụ trong dầu từ quá trình ma sát, vì vậy cần xả dầu cũ và thêm dầu mới để giữ cho động cơ hoạt động trơn tru và hiệu quả hơn. Do đó khi sử dụng động cơ đốt trong cần thay dầu thường xuyên để hạn chế việc động cơ bị bào mòn, giảm hiệu suất hoạt động và tiêu tốn nhiên liệu.Ngược lại, xe ô tô chạy bằng điện không xảy ra những hiện tượng trên do cơ chế hoạt động bằng cách tiêu thụ nhiên liệu pin khi động cơ điện hoạt động. Không có piston động cơ, van hoặc các bộ phận chuyển động cần dầu động cơ nên việc sử dụng và thay thế dầu trên xe ô tô điện là không cần thiết.

Theo thống kê năm 2017, số lượng ô tô điện trên toàn thế giới đã đạt 3.109.050 chiếc, tăng 55% so với năm 2016.  Chính sự phát triển này đã giúp giảm tải nguồn cung dầu động cơ vô cùng lớn. Sự phát triển của điện khí hóa toàn cầu trong ngành công nghiệp ô tô sẽ tạo ra cơ hội đổi mới trong lĩnh vực dầu nhờn ở tương lai không xa.

Chất bôi trơn trên xe điện có khả năng thay thế hoàn toàn dầu động cơ

Trong thời đại ngày nay, thế giới đã và đang tiến tới xây dựng một kỷ nguyên công nghệ xanh bền vững và thân thiện với môi trường. Ngành công nghiệp điện khí hóa ô tô đang tiến tới sự phát triển mới sẽ làm “lu mờ” những phương tiện động cơ đốt trong. Do đó, một bộ dầu và nhớt chuyên dụng phải được sản xuất để đáp ứng những yêu cầu về hiệu suất hoạt động của xe ô tô điện.

Chất bôi trơn ô tô điện được sản xuất trên cơ sở nghiên cứu những tính chất riêng cho động cơ điện nhằm đạt được hiệu suất hoạt động cao hơn.

Chất bôi trơn cho xe điện có yêu cầu kỹ thuật cao hơn so với dầu động cơ đốt trong. Chúng được sản xuất ra nhằm mục tiêu đảm bảo hoạt động của các thông số kỹ thuật xe, cải thiện hiệu suất chống mài mòn, giảm ma sát, tăng hiệu suất hoạt động, khả năng tương thích điện và cách điện cũng như làm mát động cơ điện và bộ pin. 

Hệ dẫn động của xe ô tô điện đã được đơn giản hóa nhiều bộ phận chuyển động so với xe động cơ đốt trong. Do đó, việc bảo dưỡng xe điện sẽ hạn chế và đơn giản hơn, nhưng vẫn có những bộ phận của ô tô điện cần được kiểm tra thường xuyên. Một số bộ phận quan trọng trên xe điện cần chất bôi trơn đó là chất làm mát bộ pin của xe, dầu hộp số, má phanh,  mỡ bôi trơn cho một số bộ phận khác.

Ngoài ra, ô tô điện cũng cần trải qua quá trình bảo dưỡng định kỳ để bổ sung dầu, chất bôi trơn và một số dung dịch hỗ trợ khác để bảo vệ bộ máy hoạt động hiệu quả nhất.

Tham khảo thông tin và đặt mua xe ô tô điện đầu tiên của Việt Nam VinFast VF e34 hoặc gọi điện đến hotline 1900 232389 để được hướng dẫn chi tiết!