Với sự gia tăng nhanh chóng trong việc sử dụng công nghệ, rõ ràng là thế giới cần nhiều năng lượng sạch và có thể thay thế hơn. Đặc biệt, trong thời kì phát triển của xe điện, ngành công nghệ pin cần được thúc đẩy phát triển để theo kịp nhu cầu liên tục của công nghệ. Do đó, các công ty pin đang nghiên cứu chế tạo ra loại pin có giá cả hợp lý, hiệu suất cao và nhẹ hơn.

Xe điện là gì?

Xe điện (EV – electric vehicle) là xe chạy trên động cơ điện, thay vì động cơ đốt trong (ICE – internal combustion engine) sử dụng kết hợp nhiên liệu hóa thạch và khí đốt. Vì xe điện sử dụng năng lượng điện, khi sử dụng xe điện EV thay cho các xe chạy bằng các nhiên liệu như xăng, dầu diesel làm giảm nhu cầu tiêu thụ khí đốt, góp phần giảm lượng khí thải gây ô nhiễm cho môi trường.

Pin được sử dụng trong xe điện được sạc bằng cách cắm xe vào nguồn điện. Xe điện có thể thay thế thế hệ ô tô chạy bằng khí đốt hay phương tiện khác sử dụng động cơ đốt trong. Xe điện đang thực sự thân thiện với môi trường, do ít thải khí thải trong quá trình sử dụng, không sử dụng các tài nguyên thiên nhiên như than, dầu.

Trong thập kỷ qua, con người phải đối mặt với các tác động đến từ biến đổi khí hậu, thiên tai, dịch bệnh. Nguyên nhân của việc này một phần các phương tiện giao thông xả thải lớn. Chính vì vậy, khái niệm xe điện EV đã thu hút một lượng đáng kể sự quan tâm của người dân, cộng đồng. Xe điện không chỉ tốt cho môi trường mà còn tiện lợi khi di chuyển và giảm chi phí bảo dưỡng cho người dùng.

Công nghệ pin tiên tiến đang được điều chỉnh như thế nào cho xe máy điện?

Tại Ấn Độ, thị trường xe điện EV đã trải qua một số thay đổi lớn. Công nghệ pin đang tiếp tục phát triển từ mật độ năng lượng thấp đến mật độ năng lượng cao. Nghiên cứu mới về công nghệ pin tiên tiến, lithium- niken- coban- nhôm và lithium- niken- mangan- coban đã phát triển một tiềm năng tăng trưởng đáng kể trên thị trường xe điện EV. Hơn nữa, ngành công nghiệp đang phát triển nhiều cải tiến mới với trọng tâm chính là phát triển công nghệ pin tiên tiến.

Các nghiên cứu công nghệ pin sẽ đạt tăng trưởng kép ở mức 38% vào năm 2025. Điều này sẽ dẫn đến cơ hội kinh doanh lớn cho tiếp thị công nghệ pin ở Ấn Độ. Khi công nghệ mới giúp pin tăng mật độ năng lượng và sức mạnh, xe điện có thể trở thành một lựa chọn ưa thích cho người tiêu dùng trong những năm tới.

Pin được sử dụng trong xe điện khác nhau tùy thuộc vào loại xe. Có bốn loại pin phổ biến: Lithium-ion, siêu tụ điện, niken-kim loại hydride và chì-axit. Thị trường xe điện đang liên tục nghiên cứu và áp dụng pin vào xe điện phù hợp hơn với lựa chọn của người tiêu dùng.

Chi phí cho việc duy trì và bảo dưỡng xe điện cũng ít hơn rất nhiều so với động cơ đốt trong. Bên cạnh đó chi phí cho việc cung cấp năng lượng cho xe điện cũng rẻ hơn, nếu sử dụng xe chạy bằng nhiên liệu hóa thạch thì cần chi tiền để đổ xăng hoặc nhiên liệu cho chiếc xe, mà giá nhiên liệu đôi khi tăng cao như tại Ấn Độ.

Hơn nữa, rất nhiều người trong thị trường công nghệ nhận thức được những lợi ích do xe điện mạng lại. Do đó, họ liên tục nghiên cứu để phát triển nhiều dòng xe điện để làm cho nó trở thành một lựa chọn thuận tiện hơn cho người tiêu dùng, sẽ rẻ hơn và đi kèm với các tính năng bổ sung.

Khi người tiêu dùng và doanh nghiệp nhận thức rõ hơn về các tính năng quan trọng và hữu ích của xe điện, các phương tiện động cơ đốt trong có thể sẽ ít được lựa chọn hơn trong những năm tới. Các phương tiện ICE có khả năng không được sử dụng trong tương lai, hoặc cải tạo các bộ phận để có thể tạo ra một số sản phẩm thân thiện với môi trường.

Thách thức đối với xe điện

Mặc dù các biện pháp khác nhau đang được thực hiện để đưa xe điện chiếm lĩnh hoàn toàn vào thị trường công nghệ, nhưng vẫn còn nhiều thách thức.

Thứ nhất, thách thức lớn là thiếu cơ sở hạ tầng sạc. Để theo kịp nhu cầu ngày càng tăng đối với xe điện, quốc gia này đòi hỏi một cơ sở hạ tầng cho hệ thống trạm sạc rộng rãi cho họ. Ngoài vấn đề cơ sở hạ tầng, thách thức khác đến từ việc thiếu không gian mà mọi người cần để sạc xe điện.

Ngoài ra, nhiều người có ý định mua xe điện suy nghĩ về khoảng cách di chuyển xe điện còn hạn chế, hiệu suất pin còn thấp. Sự lo lắng liên tục của việc hết pin trước khi đến đích cũng là một trong những thách thức mà các nhà phát triển EV nên tập trung vào.

Có thể kết luận rằng EV vẫn cần thêm thời gian để thâm nhập vào thị trường, nhưng sự phổ biến và nhận thức ngày càng tăng của người dùng cuối cùng sẽ khiến họ trở thành một lựa chọn trong tương lai.

Theo Techgraph