Đà Nẵng là thành phố tiên phong trong công cuộc xe điện hóa tại Việt Nam. UBND thành phố đã xây dựng đề án và những chính sách hỗ trợ phát triển xe điện và hệ thống trạm sạc trên toàn thành phố.

Đà Nẵng là thành phố tiên phong khuyến khích phát triển ô tô điện, xây dựng cơ sở hạ tầng giao thông để thúc đẩy người dân thay đổi thói quen, sử dụng các phương tiện giao thông có nguồn năng lượng sạch, hướng tới mục tiêu phát triển bền vững, xây dựng hình ảnh thành phố năng động, xanh, sạch, đẹp.

Chính sách khuyến khích phát triển ô tô điện tại Đà Nẵng

Ngày 18/3, Sở Công Thương Đà Nẵng đã tổ chức Hội nghị nhằm công bố đề án liên quan đến việc khuyến khích phát triển xe điện và xây dựng các trạm sạc xe điện trên địa bàn thành phố.

Theo đề án này, UBND thành phố Đà Nẵng đặt mục tiêu đến năm 2025 xây dựng được 150 trạm sạc cấp 1, 2 (công suất nhỏ) và 15 trạm sạc cấp 3 (điện áp 600V-800V, dòng điện 400A). Đến năm 2030, thành phố sẽ có 250 trạm sạc cấp 1, 2 và 50 trạm sạc cấp 3. Các trạm sạc sẽ được lắp đặt tại các bãi đỗ xe, khu chung cư, trung tâm thương mại,  cửa hàng xăng dầu,… trên toàn thành phố.

UBND thành phố Đà Nẵng đang khuyến khích chuyển đổi sang sử dụng ô tô điện để phục vụ trong các cơ quan Nhà nước trên địa bàn thành phố, có lộ trình chuyển đổi xe buýt chạy bằng xăng dầu sang sử dụng xe buýt điện.

Đề án còn đưa ra các giải pháp thúc đẩy hợp tác quốc tế để nghiên cứu và phát triển công nghệ trạm sạc, ô tô điện trong giáo dục và đào tạo, nghiên cứu và chuyển giao công nghệ, thu hút đầu tư từ nước ngoài, những tập đoàn lớn mạnh về lĩnh vực xe điện.

Ngoài ra, việc đẩy mạnh tuyên truyền qua các phương tiện thông tin đại chúng sẽ giúp nâng cao nhận thức cho người dân về lợi ích của ô tô điện để triển khai đồng bộ và nhanh chóng đạt hiệu quả trên địa bàn thành phố.

Tiềm năng phát triển ô tô điện tại Đà Nẵng

Với tình trạng ô nhiễm ngày càng gia tăng trên toàn thế giới như hiện nay, điện khí hóa các phương tiện giao thông là xu hướng tất yếu.  Rất nhiều quốc gia đã đưa ra các chính sách ưu đãi về thuế, phí để trợ giá, khuyến khích người dân chuyển đổi sang xe điện.

Các thị trường lân cận trong khu vực Đông Nam Á như Thái Lan, Malaysia và Indonesia đang nhận được nguồn vốn đầu tư cũng như lời mời hợp tác từ nhiều tập đoàn lớn ở nước ngoài về việc sản xuất pin, phát triển ô tô điện. Đây cũng là một cơ hội cho Việt Nam khi khu vực Đông Nam Á đang được “để mắt” đến, giúp tạo ra một cuộc cách mạng ô tô điện, bắt kịp xu hướng thế giới, giảm thiểu ô nhiễm môi trường. Điều này là hoàn toàn có thể xảy ra bởi theo một kết quả khảo sát cho thấy, có tới 33% người tham gia rất hào hứng với việc mua một chiếc xe điện.

VinFast cũng đang rất chú trọng đầu tư đến sản phẩm ô tô điện tại Việt Nam, hoàn thiện cơ sở hạ tầng phục vụ cho việc bảo dưỡng và sử dụng xe điện. Cùng với sự ra mắt của các dòng xe điện VinFast VF e34 hồi tháng 3/2021 và sắp tới là VF e35 và e36, VinFast cũng là đơn vị đầu tiên có lộ trình xây dựng hệ thống trạm sạc trên toàn quốc. 

Theo đó, thành phố Đà Nẵng là 1 trong 5 thành phố trực thuộc Trung ương nằm trong kế hoạch phát triển trạm sạc của VinFast. Mật độ các trạm sạc đối với các quận nội thành sẽ là 2km một trạm sạc.

Theo Phó Giám đốc Công ty TNHH MTV Điện lực Đà Nẵng Nguyễn Đình Tuân, hệ thống lưới điện trên địa bàn TP. Đà Nẵng hiện đã đảm bảo tương đối cho việc phát triển, xây dựng trạm sạc điện tại thành phố Đà Nẵng trong giai đoạn 1 (đến năm 2025) và một phần trong giai đoạn 2 (đến năm 2030).

Đà Nẵng là địa phương đầu tiên có đề án chính thức về việc phát triển xe điện và xây dựng cơ sở hạ tầng để phục vụ xe điện nên sẽ gặp nhiều khó khăn. Tuy nhiên, với các chính sách ưu đãi của Nhà nước và sự ủng hộ từ người dân, Đà Nẵng nói riêng và Việt Nam nói chung có tiềm năng phát triển ô tô điện rất lớn.      

Tham khảo thông tin và đặt cọc mua xe ô tô điện đầu tiên của Việt Nam –  VinFast VF e34  hoặc gọi điện đến hotline 1900 232389 để được hướng dẫn chi tiết.