Bugi ô tô “tuy nhỏ nhưng có võ”. Đây là “mắt xích” quan trọng trong hệ thống đánh lửa, ảnh hưởng lớn đến quá trình vận hành của ô tô nếu hư hỏng.

Bugi ô tô là bộ phận có kích thước nhỏ nằm cuối cùng trong hệ thống đánh lửa. Ít người quan tâm tới bugi, trong khi bộ phận này đóng vai trò khá quan trọng trong vận hành của xe. Bugi ô tô thúc đẩy quá trình đốt cháy nhiên liệu, từ đó động cơ sản sinh công suất lớn hơn, tiết kiệm nhiên liệu mà vẫn đạt hiệu quả vận hành cao.

Cấu tạo Bugi ô tô

Bugi ô tô có cấu tạo gồm vỏ sứ, đầu điện cực, đầu nối và lõi đồng. Bộ phận này có nhiệm vụ phát ra tia lửa điện ở giữa điện cực trung tâm và điện cực của bên nối mát nhằm đốt cháy nhiên liệu, phun vào trong xi lanh.

Bugi ô tô có thể hoạt động khi áp suất nén lên đến 50kg/cm2, nhiệt độ khoảng 2.500 độ C. Do đó bugi được chế tạo bằng chất liệu có khả năng chịu nhiệt và áp suất cao như: đồng, niken, iridi, platinum, bạch kim hoặc gốm.

Quá trình cháy của bugi (tạo ra tia lửa điện) là sự kết hợp của ba thành phần: khí oxy (O2), nhiên liệu và nhiệt độ. Chúng phản ứng với nhau tạo ra vụ nổ nhỏ, tỏa nhiệt từ 4.700 độ C đến 6.500 độ C để đốt cháy hỗn hợp nhiên liệu – không khí và đẩy piston xuống chu kỳ nén.

Một bugi trung bình có thể phát tia lửa 27,5 – 110 triệu lần trong suốt cuộc đời. Theo thời gian, khoảng cách điện cực bugi cách xa nhau khiến quá trình đốt cháy hỗn hợp nhiên liệu – không khí không còn hiệu quả. Lúc này, chủ xe cần thay thế bugi để bảo vệ động cơ và hệ thống nhiên liệu, đảm bảo hoạt động tốt nhất. Việc thay thế, bảo dưỡng, sửa chữa bugi nên thực hiện tại trung tâm bảo hành, gara uy tín để tránh sai sót không đáng có.

Các loại bugi ô tô hiện nay

Các nhà sản xuất lấy khả năng tản nhiệt của bugi làm căn cứ phân loại thành bugi nóng và bugi nguội. Tùy thuộc vào mỗi động cơ khác nhau sẽ sử dụng loại bugi phù hợp.

Bugi nóng có khả năng tản nhiệt nhanh, được dùng cho các loại động cơ có tỉ số nén thấp, di chuyển quãng ngắn với tốc độ chậm, trọng tải nhẹ.

Bugi nguội có khả năng hấp thụ lượng nhiệt lớn từ buồng đốt động cơ nhưng khả năng dẫn nhiệt kém. Loại bugi này phù hợp với động cơ có tỉ số nén cao, di chuyển quãng đường dài với tốc độ cao và có trọng tải lớn.

Tùy theo từng loại động cơ, các nhà sản xuất ô tô sẽ lựa chọn loại bugi phù hợp với công năng sử dụng và xu hướng thị trường.

Được làm từ chất liệu chịu nhiệt và áp suất cao, bugi ô tô có khả năng hoạt động bền bỉ. Tuy nhiên, bugi không “bất tử”, các nhà sản xuất khuyến cáo vệ sinh định kỳ sau 20.000 km, thay mới sau mỗi 50.000 km để đảm bảo khả năng làm việc tốt nhất, giúp xe vận hành êm ái trên mọi nẻo đường.

Tham khảo thông tin, đăng ký lái thử và đặt mua các dòng xe ô tô của VinFast như VinFast Fadil, VinFast Lux A2.0, VinFast Lux SA2.0,  VinFast President và VinFast VF e34 hoặc gọi điện đến hotline 1900 232389 để được hướng dẫn chi tiết.