Xe có tình trạng bị kẹt số, trượt số… là dấu hiệu của hiện tượng khó chuyển số trên hộp số tự động. Có 4 nguyên nhân phổ biến dẫn đến tình trạng này.

Hộp số tự động là hộp số nhiều tốc độ được sử dụng trên xe ô tô mà không yêu cầu bất kỳ tác động của người lái để chuyển số trong điều kiện lái xe bình thường. Khi động cơ tạo ra quán tính để di chuyển về phía trước, hộp số ô tô sẽ xác định tốc độ dựa trên mong muốn của người lái và truyền lực đến các bánh xe để duy trì hoặc tăng tốc độ.

Nếu khi tăng tốc gặp hiện tượng khó chuyển số thì đây chính là lời cảnh báo cho hộp số của chiếc xe. Trong trường hợp này, chủ xe có thể nghĩ tới các nguyên nhân sau:

Khó chuyển số khi cảm biến bị lỗi

Cảm biến là bộ phận tích hợp đi kèm, dùng để ghi nhận tốc độ đầu vào và ra của hộp số. Nhiệm vụ chính của nó là phân tích dữ liệu, điều chỉnh áp suất dầu và các solenoid (thuật ngữ chỉ nam châm điện) trong quá trình sang số để quyết định tỷ số truyền động thích hợp. Cảm biến cũng được tích hợp đi kèm hỗ trợ trên cần gạt số tự động, giúp kiểm soát tốt thời điểm chuyển số để đảm bảo an toàn, tăng tính trải nghiệm.

Khi gặp vấn đề, cảm biến sẽ nhận thông tin sai lệch từ các bộ phận khác gửi đến hoặc phân tích dữ liệu được nhận không chính xác. Do đó, khiến việc chuyển số bị chậm hoặc khó hơn. 

Khó chuyển số khi bộ ly hợp bị lỗi

Ly hợp là một phần của hệ thống truyền động trên xe. Đây là bộ phận nối các trục lại với nhau để có thể hoạt động với cùng tốc độ hoặc tách riêng biệt và quay với tốc độ khác nhau. Ly hợp cũng có tác dụng kết nối trục ra của động cơ cùng với trục vào hộp số thông qua việc ăn khớp giữa chúng.

Khi người lái thường xuyên sang số ở tốc độ không phù hợp hoặc xảy ra va chạm mạnh sẽ khiến bộ ly hợp nhanh hỏng, ảnh hưởng tới hộp số ô tô. Trong trường hợp này, người lái sẽ cảm nhận rõ ràng việc khó chuyển số hơn.

Khó chuyển số khi dầu hộp số gặp vấn đề

Dầu hộp số là môi chất giúp làm mát, làm sạch các chi tiết bên trong hộp số, giảm ma sát và tăng hiệu suất của bộ truyền động cơ khí, truyền lực khiến cho quá trình chuyển số nhạy hơn, mượt mà hơn. Do vậy, dầu đóng vai trò rất quan trọng giúp kéo dài tuổi thọ cho hộp số.

Khi dầu hộp số gặp một trong các dấu hiệu sau sẽ ảnh hưởng đến quá trình ra hoặc vào số:

Trường hợp thiếu dầu hộp số: Lúc này, hộp số sẽ giảm áp suất dầu để bôi trơn các chi tiết chuyển động bên trong, các van dầu hoạt động không chính xác. Với lượng dầu thấp, hộp số sẽ hoạt động trong môi trường nhiệt độ tăng cao, có khả năng dẫn đến quá nhiệt. Trường hợp này dẫn đến nhiều nguy hiểm nếu người lái không phát hiện kịp thời. 

Cách kiểm tra dầu hộp số rất đơn giản bằng cách nổ máy cho động cơ hoạt động tầm 15 phút. Khi nhiệt độ động cơ đạt mức hoạt động bình thường, nâng mui xe lên và tìm que thăm dầu hộp số. Que thăm dầu thường được ký hiệu bằng chữ AT Oil. Trên nhiều xe ô tô sử dụng hộp số tự động sẽ dán nhãn ống dẫn dầu hộp số. Cho que thăm dầu hộp số vào kiểm tra, nếu mức dầu không nằm giữa hai khoảng “Minimum hot” và “Maximum hot”, chủ xe cần đến ngay trung tâm bảo dưỡng để thêm dầu.

Trường hợp dầu bị cặn, chuyển màu: Đây là dấu hiệu cho thấy dầu hộp số bị nhiễm tạp chất, hư hỏng hoặc đã đến hạn phải thay. Nếu lái xe vẫn tiếp tục vận hành với trình trạng như vậy, dầu cặn sẽ ảnh hưởng đến van điện tử, dễ bị tắc nghẽn, không thể bơm dầu đủ đến các bộ đĩa ma sát.

Cách kiểm tra vấn đề này tương tự như trên. Chỉ có điều, lái xe cần quan sát kỹ màu dầu. Nếu dầu có màu nâu sẫm hoặc đen và có mùi tanh hôi, rất có thể dầu đã bị cháy.

Khi người bảo dưỡng thay dầu hộp số không phù hợp theo đúng yêu cầu bôi trơn của hộp số. Trường hợp này thường thấy nếu chủ xe bảo dưỡng ở những nơi không chuyên nghiệp hoặc tự thay dầu hộp số cho xe của mình. Điều này khiến các chi tiết trong hộp số nhanh chóng bị bào mòn, phá hủy, thậm chí hộp số không thể chuyển số. Do đó, cách an toàn nhất là đưa xe ra trung tâm bảo dưỡng uy tín để thay dầu cho hộp số.

Khó chuyển số do các vấn đề khác

Dây cáp chuyển số bị lỗi cũng là vấn đề thường thấy khi việc chuyển số khó khăn hơn. Là bộ phận nối giữa cần gạt số và hộp số, cho nên dây cáp có thể bị giãn hoặc hỏng đối với những chiếc xe có tuổi thọ cao. Lúc này, dấu hiệu thường thấy là kim chỉ thông số không kết nối được đến số người lái muốn, khiến cho chiếc xe phản ứng chậm với việc chuyển số.

Ngoài ra, những đường ống chân không bị xoắn lại, bị tắc hoặc ngắt kết nối sẽ gây thêm áp suất lên hộp số. Việc này cũng làm cho lái xe khó chuyển số hơn. 

Tham khảo thông tin và đặt mua các dòng xe ô tô của VinFast như VinFast Fadil, VinFast Lux A2.0, VinFast Lux SA2.0, VinFast President và VinFast VF e34 hoặc gọi điện đến hotline 1900 232389 để được hướng dẫn chi tiết.