Giá ô tô điện tại châu Âu được dự đoán sẽ giảm dần cùng với sự phát triển của công nghệ chế tạo, tối ưu chi phí và tăng quy mô sản xuất. Dự báo đến 2026, giá xe điện sẽ giảm tương đương xe xăng.

Tại thị trường châu Âu, vị thế của ô tô điện ngày càng được khẳng định và cạnh tranh trực tiếp với xe động cơ đốt trong. Một trong những nguyên nhân cơ bản thúc đẩy sự cân bằng này là do giá ô tô điện đang có xu hướng giảm dần. 

Cụ thể, mức giá của một chiếc ô tô điện cỡ trung tại thị trường châu Âu hiện nay vào khoảng 33.300 Euro tương đương 933 triệu đồng. Trong khi đó, giá ô tô chạy xăng cùng phân khúc vào khoảng 18.600 Euro (521 triệu đồng). 

Tuy nhiên, kết quả cuộc nghiên cứu do Bloomberg New Energy Finance và tổ chức phi chính phủ Transport and Environment thực hiện về thị trường ô tô toàn cầu đã chỉ ra năm 2026 giá xe ô tô điện và xe xăng cỡ trung sẽ chỉ còn khoảng 19.000 Euro (532 triệu đồng). Như vậy từ vị trí là dòng xe đắt đỏ hơn, ô tô điện sẽ chỉ mất 6 năm để lấy được ưu thế giá thành tại thị trường châu Âu. Vậy đâu là lý do thúc đẩy sự chuyển biến mạnh mẽ này?

Chi phí sản xuất giảm khi phát triển quy mô sản xuất ô tô điện

Ô tô động cơ đốt trong truyền thống đã phát triển cùng nhân loại trong nhiều thế kỷ, cho đến hiện tại vẫn chiếm lĩnh thị trường. Trong khi đó, ô tô điện còn khá mới mẻ và “non trẻ” với quy mô và dây chuyền sản xuất còn nhiều hạn chế. Do đó, chi phí sản xuất và lắp ráp dòng xe này cao hơn xe chạy xăng. Tuy nhiên trong 6 năm tới, sự hoàn thiện dây chuyền sản xuất EV chuyên dụng với quy mô lớn sẽ tối ưu chi phí và giúp giá ô tô điện trở thành thế mạnh cạnh tranh chiến lược. 

Quy mô dây chuyền sản xuất ô tô điện ngày càng lớn,  gia tăng về số lượng sẽ giúp  tối ưu chi phí sản xuất. Ngược lại đối với xe ô tô động cơ đốt trong, việc giảm chi phí sản xuất lắp đặt gần như là không thể xảy ra. Động cơ xăng đến hiện tại có thể nói đã đạt “mức đỉnh” tối ưu công nghệ, những bước tiến tiếp theo hầu hết hướng đến tiết kiệm nhiên liệu hoặc tăng hiệu quả vận hành. Tuy nhiên chỉ thay đổi các hiệu năng của động cơ thì không thể là yếu tố giúp giá xe giảm xuống. Vì thế trong tương lai gần, những đột phá trong công nghệ sản xuất xe điện chắc chắn sẽ là “át chủ bài” để dòng xe này nắm được ưu thế về giá bán trên thị trường.

Nhưng một câu hỏi khác lại đặt ra rằng: Từ đâu mà nhu cầu xe điện tăng lên, đặc biệt là ở châu Âu, để làm động lực cho dây chuyền sản xuất ô tô điện dần hoàn thiện? Đó chính là do xu hướng chung của thời đại, khi các hãng sản xuất ô tô đều đồng loạt chuyển hướng sang dòng xe hybrid và xe điện. Đây được coi là giải pháp hiệu quả để tạo nên xu hướng mới trên thị trường ô tô, đáp ứng được quy định về mức khí thải trung bình 95g CO2/km của Liên minh châu Âu (EU).

Mức giá sản xuất pin ô tô điện thấp hơn

Giá ô tô điện phụ thuộc rất lớn vào chi phí khối pin đồ sộ. Vì là công nghệ mới nên hiện nay giá pin ô tô điện vẫn còn khá đắt đỏ. Tuy nhiên cùng với sự phát triển và hoàn thiện của công nghệ sản xuất pin EV, giá pin sẽ có xu hướng giảm dần với tốc độ rất nhanh. Đó chính là nguyên nhân cốt yếu khiến Bloomberg NEF dự đoán đến năm 2026, chi phí sản xuất xe điện và động cơ đốt trong sẽ gần tương đương .

Bên cạnh đó, công nghệ sản xuất pin ngày càng được cải tiến từ đó tạo nên khối pin xe điện có kích thước nhỏ hơn nhưng dung tích lớn hơn. Công nghệ này không chỉ tăng tính thẩm mỹ cho các dòng ô tô điện tương lai mà còn giúp chi phí sản xuất, lắp đặt giảm xuống tối đa. 

Theo nghiên cứu do tổ chức phi lợi nhuận Giao thông và Môi trường trụ sở tại châu Âu, căn cứ theo tình hình thị trường hiện tại, giá pin ô tô điện dự kiến sẽ giảm khoảng 58% trong vòng một thập kỷ tới. Như vậy, khi “trái tim” của ô tô điện đã đạt được công nghệ ưu việt với mức chi phí tối ưu thì giá thành giảm xuống là điều tất yếu.

Chính sách hỗ trợ và thúc đẩy phát triển xe điện từ chính phủ

Bên cạnh sự phát triển của của công nghệ, lý do tiếp theo tác động đến việc giảm mạnh giá ô tô điện ở các nước châu Âu chính là từ các chính sách bảo vệ môi trường và cấm khí thải. 

Liên minh EU luôn là khu vực tiên phong trong định hướng phát triển bền vững bằng các biện pháp cụ thể, tiêu biểu là đưa ra các quy định về chất lượng khí thải. Vì thế, ô tô điện có tiềm năng phát triển mạnh mẽ trên toàn thế giới, nhưng châu Âu vẫn được coi là thị trường màu mỡ nhất để dòng xe này phát triển và gia tăng doanh số với tốc độ đáng kinh ngạc. 

Không những vậy, các nước châu Âu đã và đang có những chính sách khuyến khích và thúc đẩy tiêu thụ xe điện một cách thiết thực như: giảm các loại thuế liên quan, miễn phí đỗ xe điện, được phép đi vào làn đường xe buýt… Cũng không thể phủ nhận, các nước Liên minh EU hệ thống giao thông và đường sá được xây dựng đồng bộ với chất lượng và quy hoạch hoàn thiện tối đa. Đây là điều kiện thuận lợi và phù hợp với đặc trưng vận hành của ô tô điện, để những ưu thế của dòng xe “xanh” này được phát huy triệt để.

Với vị thế là khu vực quy tụ các nước phát triển hàng đầu trên thế giới, người dân châu Âu cũng có ý thức rất cao về sản phẩm và công nghệ thân thiện với môi trường. Trước tình hình biến đổi khí hậu ngày càng rõ rệt, đây là những hồi chuông cảnh tỉnh về tình trạng ô nhiễm môi trường, thiếu hụt nhiên liệu, tất cả thúc đẩy sự lựa chọn của ngày càng nhiều khách hàng hướng về dòng xe điện. 

Thêm vào đó chi phí vận hành xe điện so với động cơ đốt tiết kiệm hơn khá nhiều, năng lượng điện mang tính chất ổn định và bền vững, chi phí bảo trì, sửa chữa cũng thấp hơn. Đây là những yếu tố giúp tạo nên thế cân bằng để xe điện có cơ hội phổ biến và cạnh tranh với xe động cơ đốt trong. Việc sản xuất xe điện càng mở rộng càng tạo điều kiện để giá xe giảm và có sức cạnh tranh trên thị trường.

Như vậy với tác động tích cực từ nhiều phía, hãy cùng chờ đợi sự phát triển mạnh mẽ của ngành sản xuất ô tô điện trong những năm tiếp theo ở thị trường châu Âu và trên toàn thế giới. Khi giá ô tô điện ngày càng vừa túi tiền người tiêu dùng, không có lý do gì có thể cản trở sự bứt phá của dòng xe “xanh” này.

Tham khảo thông tin và đặt mua dòng xe ô tô điện VinFast VF e34  hoặc gọi điện đến hotline 1900 232389 để được hướng dẫn chi tiết.