“Đọc vị” khả năng “gây nghiện” của động cơ V8 trên ô tô

Với âm thanh đặc trưng đầy nội lực, động cơ V8 có khả năng “gây nghiện” với các tín đồ xe 4 bánh. Hiện V8 đang được sử dụng phổ biến trên các mẫu xe hạng sang, đẳng cấp. Vậy đây có phải là động cơ tốt nhất hiện nay? Hãy cùng đánh giá những ưu nhược điểm của động cơ này ngay sau đây.

Nguyên lý hoạt động của động cơ V8 trên ô tô

Động cơ V8 được thiết kế dạng khối gồm tám xi lanh, có chung một trục khuỷu, được chia hai hàng theo hình chữ V với góc 90°. Các pittông ở mỗi xi lanh sẽ chuyển động ngược chiều và gặp nhau tại các điểm chết. Trong chu trình hoạt động, khi pittông của xi lanh này nằm ở điểm chết thì pittông của xi lanh kế tiếp sẽ nằm ở vị trí chính giữa của hành trình. Sự phối hợp nhịp nhàng của 8 xi lanh tạo nên quy trình vận hành êm ái và bền bỉ.

Ưu điểm của động cơ V8 trên ô tô

Nếu động cơ được ví như trái tim của ô tô thì V8 là những nhịp đập khỏe mạnh và mãnh liệt. Khi được trang bị trên dòng xe SUV, xe sedan hay xe thể thao, động cơ V8 đều mang lại sức mạnh vượt trội so với các động cơ anh em là V6, I6, I4. 

Theo các chuyên gia ô tô, V8 khi vận hành có trọng lực phân bổ đều, hạn chế tối đa rung động theo chiều thẳng đứng, ngang hay giữa hai hàng động cơ. Vì thế, xe có độ đầm và khả năng cân bằng tốt. Bên cạnh đó, những âm thanh đầy nội lực, toát lên tinh thần đẳng cấp của loại động cơ này là điểm thu hút tín đồ yêu xe mọi thế hệ.  

Được thiết kế dạng khối, kết cấu đối xứng, V8 được giới chuyên môn đánh giá khá linh hoạt trong ứng dụng sản xuất. Động cơ này phù hợp với cả hệ dẫn động cầu trước và hệ dẫn động cầu sau mà không cần yếu tố phụ trợ. Hơn nữa, xi lanh của động cơ V8 có dung tích lớn, tối đa có thể lên đến 8.2 lít giúp khả năng sinh công của xe được cải thiện đáng kể.

Nhiều tay lái phản hồi, động cơ V8 có sự mượt mà và êm ái ngay cả trên những cung đường khó đi. Góc lệch 90° giữa hai hàng xi lanh giúp hạn chế lực ly tâm tạo ra ngay cả khi vào cua ở những dải vận tốc cao.

Nhược điểm của động cơ V8 trên ô tô

Nhược điểm lớn nhất của động cơ V8 trên ô tô là tính phức tạp trong thiết kế và trọng lượng nặng, từ 150 đến 200kg. Yếu tố này khiến V8 khó ứng dụng với dòng xe nhỏ. Chi phí sản xuất, vận hành và bảo dưỡng của V8 cũng tốn kém hơn so với các loại động cơ khác.
 
Động cơ V8 có cấu tạo dạng khối với nhiều xi lanh, trục khuỷu, khi vận hành đòi hỏi mức tiêu thụ nhiên liệu cao. Nguyên lý hoạt động của V8 gồm nhiều thành phần chuyển động cùng một lúc tạo ra ma sát lớn, đòi hỏi mức hao tổn động năng lớn. 

Tuy nhiên, hạn chế này không làm những tín đồ xe hơi đam mê tốc độ, có yêu cầu cao về hiệu suất động bận tâm. Thậm chí ở góc nhìn khác, nhược điểm ấy còn tạo ra những trải nghiệm đầy mạnh mẽ, khỏe khoắn, rất riêng và thu hút. 

VinFast hiện đã trang bị động cơ V8 6.2L cho VinFast President. Mẫu xe này từng xuất hiện tại Triển lãm Geneva 2019 (Thụy Sỹ) dưới tên VinFast Lux V8 và được xướng danh “niềm tự hào của người Việt”. Lux V8 có công suất 455 mã lực, sức tăng tốc lên đến 300km/h – một con số “đáng gờm” mà khó có chiếc SUV nào chạm tới được. 

Khách hàng tìm hiểu thông tin, đăng ký lái thử và đặt mua các dòng xe ô tô của VinFast như VF e34, President, Lux SA2.0, Lux A2.0, Fadil hoặc gọi điện đến hotline 1900 232389 để được hướng dẫn chi tiết.