Vòng tua máy là thông số thể hiện tốc độ quay của động cơ, động cơ quay nhanh sẽ sản sinh công suất đủ mạnh giúp xe di chuyển nhanh. Nắm rõ cách tăng vòng tua máy, người lái có thể tăng tốc xe và tự điều chỉnh chế độ lái sao cho tiết kiệm nhiên liệu tối đa.

Vòng tua máy là gì?

Vòng tua máy là số vòng quay của động cơ xe tính trong khoảng thời gian mỗi phút, đơn vị là RPM (Revolutions-per-minutes hoặc rounds-per-minutes). Vòng tua máy tỷ lệ thuận với công suất của xe và đạt cực đại khi vòng tua đạt 5000 vòng/phút.  

Cách tăng vòng tua máy

Với động cơ xăng, thông thường vòng tua máy sẽ quay ở trong khoảng 700 – 750 vòng/ phút khi xe chạy ở chế độ không tải. Lúc này nhiệt độ dao động trong khoảng 80 – 90 độ nhằm đảm bảo cho động cơ xe hoạt động ổn định và mượt mà.

Nếu cảm thấy xe bị giật khục do không hoạt động một thời gian thì đây là lúc tự động tăng vòng tua máy lên 1.000 vòng/phút một cách đột ngột. Người lái không nên lo lắng quá vì cách tăng vòng tua máy sẽ rất đơn giản nếu bạn nắm rõ quy tắc điều chỉnh số hợp với vòng tua máy.

Khi vận hành, nếu xe chạy ở số từ 1 – 2, tài xế nên tăng vòng tua máy đạt trong khoảng từ 1.400 – 1.800 vòng/phút. Nếu chuyển từ số 2 qua số 3 người lái chỉ nên để vòng tua máy ở khoảng 1.300 – 1.700 vòng/phút, trường hợp xe chạy ở số 3 – 5, vòng tua chỉ tăng trong khoảng 1.200 – 1.600 vòng/phút.

Cách quan sát máy đo vòng tua động cơ

Dựa vào đồng hồ đo vòng tua máy RPM, người lái có thể quan sát máy đo vòng tua động cơ qua các dấu hiệu khi xe ở chế độ không tải.

Kiểm tra động cơ và hộp số khi xe chạy ở chế độ không tải

 – Hiện tượng điều hòa tắt, bật kèm theo vòng tua máy dao động trên dưới 100 RPM sau mỗi 10 giây: Dấu hiệu cho thấy xe vẫn hoạt động bình thường.

 – Hiện tượng tua máy giảm xuống khoảng vài trăm rpm hoặc tăng lên trên 1.000 RPM sau khi làm nóng động cơ: Dấu hiệu xe cần sự hỗ trợ của thợ kỹ thuật.

 – Hiện tượng vòng tua máy đột ngột tăng: Dấu hiệu của lỗi cảm biến lưu lượng khí nạp – một trong những cảm biến vòng tua máy quan trọng của xe.

 – Hiện tượng động cơ xe giật cục: Biểu hiện xe bị bỏ máy

Theo dõi hoạt động vòng tua máy ở tốc độ không đổi

Thông thường, xe sẽ hoạt động ổn định ở một vòng tua máy nhất định. Tuy nhiên, vòng tua máy bỗng cao hơn hoặc chậm lại bất thường trong khi xe vẫn di chuyển ở chế độ bình thường thì khả năng động cơ xe đang gặp vấn đề rất lớn.

Cụ thể, trong trường hợp người điều khiển giữ vòng tua máy ở tốc độ ổn định nhưng tốc độ vẫn giảm dần là dấu hiệu cho thấy ly hợp xe đã gặp trục trặc. Ngược lại, vòng tua máy tăng cao khi người điều khiển vẫn giữ tốc độ ổn định cho thấy xe đang gặp vấn đề về chỉ số không khí hoặc nhiên liệu.

Có thể thấy, cách tăng vòng tua máy không hề phức tạp nếu người lái tạo thói quen thường xuyên theo dõi máy đo vòng tua động cơ và thực hiện đúng quy tắc chuyển số khi vận hành.

Tham khảo thông tin, đăng ký lái thử và đặt mua các dòng xe ô tô của VinFast như  VinFast VF e34, VinFast President, VinFast Lux SA2.0, VinFast Lux A2.0, VinFast Fadil  hoặc gọi điện đến hotline 1900 232389 để được hướng dẫn chi tiết.